দেশের রেলপথকে আরও নিরাপদ, আধুনিক ও পরিবেশবান্ধব করতে প্রধান প্রধান রুটে বৈদ্যুতিক ট্রেন চালুর ঘোষণা দিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমান. বুধবার (১৭ জুন) জাতীয় সংসদের বাজেট অধিবেশনের প্রশ্নোত্তর পর্বে অংশ নিয়ে তিনি এই গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্তের কথা জানান. একই সঙ্গে দেশের সড়ক ও রেল যোগাযোগ ব্যবস্থার আমূল পরিবর্তনে একাধিক মেগা প্রকল্পের দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনার কথাও সংসদে তুলে ধরেন তিনি.
মহাসড়ক ও ঢাকার যানজট নিরসনে মেগা পরিকল্পনা
কুমিল্লা-১০ আসনের সংসদ সদস্য মো. মোবাশ্বের আলম ভূঁইয়ার এক প্রশ্নের জবাবে প্রধানমন্ত্রী সড়ক যোগাযোগ উন্নয়নের নানা দিক তুলে ধরেন:
- এক্সপ্রেসওয়ে গ্রিড: দেশের মহাসড়কগুলোতে পর্যায়ক্রমে এক্সপ্রেসওয়ে গ্রিড এবং সমন্বিত মাল্টিমোডাল পরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তোলা হবে.
- স্মার্ট মনিটরিং: মহাসড়কে ওভারলোড বা অতিরিক্ত পণ্য পরিবহন নিয়ন্ত্রণে স্মার্ট মনিটরিং এবং এক্সেল লোড নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা চালু করা হবে.
- ঢাকার যানজট হ্রাস: রাজধানী ঢাকার যানজট সমস্যা দূর করতে রিং রোড ও রেডিয়াল রোড নেটওয়ার্ক নির্মাণের কাজ চলছে. এর পাশাপাশি যানজটপ্রবণ গুরুত্বপূর্ণ মোড়গুলোতে ওভারপাস ও আন্ডারপাস নির্মাণের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে.
দ্বিতীয় যমুনা ও দ্বিতীয় পদ্মা সেতু নির্মাণের উদ্যোগ
যোগাযোগ ব্যবস্থার প্রসারে নতুন দুটি মেগা সেতুর পরিকল্পনার কথা জানিয়ে প্রধানমন্ত্রী বলেন, দেশের অর্থনীতি ও যাতায়াত ব্যবস্থাকে আরও গতিশীল করতে দ্বিতীয় যমুনা সেতু এবং পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া এলাকায় দ্বিতীয় পদ্মা সেতু নির্মাণের পরিকল্পনা সরকারের প্রক্রিয়াধীন রয়েছে.
২০৪৫ সাল পর্যন্ত রেলওয়ের তিন ধাপের মাস্টারপ্ল্যান
বাংলাদেশ রেলওয়েকে দেশের জাতীয় পরিবহন ব্যবস্থার প্রধান ভিত্তি হিসেবে গড়ে তোলার লক্ষ্যে ২০৪৫ সাল পর্যন্ত দীর্ঘমেয়াদি মহাপরিকল্পনা হাতে নিয়েছে সরকার. এই মাস্টারপ্ল্যানের মূল বৈশিষ্ট্যগুলো নিচে দেওয়া হলো:
| পরিকল্পনার খাত | বিস্তারিত বিবরণ ও লক্ষ্যমাত্রা |
| প্রকল্প বাস্তবায়ন | ২০৪৫ সালের মধ্যে তিন ধাপে মোট ২৪টি বড় প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হবে. |
| ডুয়েলগেজে রূপান্তর | যাত্রী ও পণ্য পরিবহনকে আরও সহজ ও গতিশীল করতে দেশের সব রেলপথকে পর্যায়ক্রমে ডুয়েলগেজে রূপান্তর করা হবে. |
| ট্রেনের সংখ্যা বৃদ্ধি | রেলের সামগ্রিক সক্ষমতা বাড়াতে আগামী বছরগুলোতে আন্তঃনগর (ইন্টারসিটি) ও কমিউটার ট্রেনের সংখ্যা উল্লেখযোগ্য হারে বৃদ্ধি করা হবে. |
