হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের বহুল প্রতীক্ষিত তৃতীয় টার্মিনাল পরিচালনার জন্য বাংলাদেশ বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (সিএএবি) এবং জাপানি একটি কনসোর্টিয়ামের মধ্যে আগামী ১৯ জুলাইয়ের মধ্যে চূড়ান্ত চুক্তি স্বাক্ষরিত হবে বলে জানিয়েছেন বেসামরিক বিমান পরিবহণ ও পর্যটন প্রতিমন্ত্রী এম রশিদুজ্জামান মিল্লাত. বৃহস্পতিবার (৪ জুন) সচিবালয়ে আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে সাংবাদিকদের এই তথ্য নিশ্চিত করে প্রতিমন্ত্রী বলেন, নির্ধারিত সময়সীমা অনুযায়ী ১৯ জুলাইয়ের মধ্যে চুক্তিটি সম্পন্ন হবে এবং কর্তৃপক্ষ এর আগেই কাজটি শেষ করার সর্বোচ্চ চেষ্টা চালাচ্ছে. একই সঙ্গে তিনি আশা প্রকাশ করেন যে, চলতি বছরের ১৬ ডিসেম্বরের মহান বিজয় দিবসের মধ্যেই দৃষ্টিনন্দন এই তৃতীয় টার্মিনালটি পুরোপুরি চালু হয়ে যাবে.
সচিবালয়ের সংবাদ সম্মেলনে প্রতিমন্ত্রী আরও জানান, নির্বাচিত জাপানি কনসোর্টিয়ামটি এই টার্মিনালটির সার্বিক ব্যবস্থাপনার জন্য দ্বিতীয় গ্রাউন্ড হ্যান্ডেলারও নিয়োগ করবে. উল্লেখ্য, সিএএবি এবং জাপানি কনসোর্টিয়ামের মধ্যে ব্যবস্থাপনা ও রাজস্ব ভাগাভাগি সংক্রান্ত সুনির্দিষ্ট ব্যবস্থা নিয়ে দীর্ঘদিনের মতবিরোধের কারণে নির্মাণকাজ সম্পন্ন হওয়া সত্ত্বেও এই তৃতীয় টার্মিনালটি প্রায় দেড় বছর ধরে সম্পূর্ণ অকার্যকর বা অব্যবহৃত অবস্থায় পড়ে রয়েছে. এই গুরুত্বপূর্ণ জাপানি কনসোর্টিয়ামের অংশীদার হিসেবে রয়েছে—জাপান এয়ারপোর্ট টার্মিনাল কোম্পানি, সুমিতোমো করপোরেশন, নিপ্পন কোয়েই এবং নারিতা ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্ট করপোরেশন. টার্মিনালটির পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণ সংক্রান্ত জটিল বিষয়গুলো চূড়ান্ত করতে সিএএবি এবং এই কনসোর্টিয়ামের মধ্যে বুধবার শুরু হয়ে আজ বৃহস্পতিবার দুই দিনব্যাপী এক ফলপ্রসূ আলোচনা সভা শেষ হয়েছে.
বেসামরিক বিমান পরিবহণ ও পর্যটন মন্ত্রণালয়ের দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, এবারের আলোচনাটি মূলত জাপানি পক্ষের জমা দেওয়া একটি সংশোধিত প্রস্তাবকে কেন্দ্র করে অনুষ্ঠিত হয়েছে, যার মূল বিষয়গুলোর মধ্যে অন্তর্ভুক্ত ছিল আরোহণ ফি, অগ্রিম অর্থ প্রদান এবং রাজস্ব ভাগাভাগি সংক্রান্ত নতুন ব্যবস্থা. এর আগে টার্মিনালটির পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণ নিয়ে আলোচনা করতে বাংলাদেশ ও জাপান গত ৩ এপ্রিল একটি দ্বিপাক্ষিক বৈঠক করেছিল, যদিও সে সময় কোনো চূড়ান্ত চুক্তি করা সম্ভব হয়নি. বিমান চলাচল শিল্প সংশ্লিষ্টরা টার্মিনালটি চালু হতে দীর্ঘ বিলম্বের জন্য বিগত অন্তর্বর্তী সরকারের দীর্ঘ নীতিগত সিদ্ধান্তহীনতাকে প্রধানত দায়ী করেছেন, যার ফলে দেশের এত বড় একটি প্রধান অবকাঠামোগত সম্পদ দীর্ঘদিন অলস পড়ে ছিল.
পরবর্তীতে নতুন সরকার গঠনের পর দায়িত্ব গ্রহণ করেই প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমান জাপানি পক্ষের সঙ্গে এই থমকে থাকা আলোচনা পুনরায় দ্রুত শুরু করার জন্য সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে বিশেষ নির্দেশ প্রদান করেন, যা নতুন করে দ্বিপাক্ষিক আলোচনার গতিশীল পথ প্রশস্ত করেছে. প্রধানমন্ত্রীর এই নির্দেশনার ধারাবাহিকতায় গত ১৩ মার্চ পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈঠকও অনুষ্ঠিত হয়েছিল. বিশাল এই অবকাঠামোটি মূলত ৫৪২ হাজার বর্গমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এবং এটি বছরে অতিরিক্ত ১২ থেকে ১৬ মিলিয়ন যাত্রী এবং প্রায় ৫ লাখ টন পণ্যসম্ভার (কার্গো) অনায়াসে সামলানোর জন্য আধুনিক ডিজাইনে তৈরি করা হয়েছে, যা চালু হলে হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের বর্তমান ধারণক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে.
